(1)系统中制冷剂充注量不敷，纵然膨胀阀开到最大，供液量也不会有什么变革，这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。 
(2)膨胀阀开启渡过小，造成系统制冷剂的轮回量不敷，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。 
(3)膨胀阀口滤网堵塞，蒸发器内的供液量不敷，制冷剂液体量淘汰，蒸发器内有一部门被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。 
(4)其他原因引起吸气温渡过高，如回气管道隔热欠好或管道过长，都可引起吸气温渡过高。 
2. 2吸气温渡过低 
理论上压缩机吸人蒸汽为饱和状态时其运行结果最好。为了担保压缩机安详运行，防备湿行程，必需有必然的过热度。若压缩机吸气温渡过低，易发生湿行程且使润滑条件恶化.所以应只管制止这一现象。